A oes angen teithio busnes yn wirioneddol? Mae cynhadledd Fideo Tenveo yn rhoi'r ateb i chi

A oes angen teithio busnes yn angenrheidiol? Mae cynhadledd fideo yn rhoi'r ateb i chi

Gyda thuedd datblygu integreiddio economaidd byd-eang, y strategaeth fwyaf effeithiol ar gyfer datblygu mentrau yw agor marchnadoedd newydd. Yn ôl arolygon perthnasol, o'i gymharu â chwmnïau sy'n canolbwyntio ar y farchnad ddomestig, mae cwmnïau sy'n canolbwyntio ar allforio wedi cyflawni incwm gweithredu a thwf elw yn gyflymach am yr ail flwyddyn yn olynol. Mae datblygu marchnadoedd newydd yn llwybr twf aeddfed, ond mae hefyd yn wynebu sawl her. Y peth pwysicaf yw teithio busnes, ac yna goruchwyliaeth leol a rheoli risg.

Pan fyddwch yn hysbysu rheolwr swyddogol prysur a gofyn iddo ymweld â gwlad arall yn rheolaidd, efallai na fydd y newyddion yn amhoblogaidd. Mae pwysau teithio busnes yn cynyddu gydag oedran, amlder teithio, a graddfa. Mae bagiau coll neu oedi, ansawdd gwael y cysylltiad Rhyngrwyd neu ddim signal, cyfres o broblemau sy'n ymwneud â theithiau pellter hir yn y dosbarth economi a phroblemau cludiant hwyr yn teithio i fusnesau, gan ei gwneud yn llai effeithlon.

Ar yr un pryd, bydd staff ariannol y cwmni yn cwyno, bydd pris y llwybr yn cynyddu 2.5%, bydd pris y gwesty yn cynyddu 3.5% ar gyfartaledd, bydd y rhent ceir yn cynyddu o hyd at 6%, a bydd y cynnydd yn y gost digon i wneud i'r staff ariannol fynd yn wallgof. Yr allwedd yw nad yw'r cynnydd hwn yn gweld unrhyw ostyngiad. y duedd o. A yw pob trip busnes yn amhosibl? O gofio caledi a chostau taith busnes, a oes angen i gwmnïau wir gynyddu eu teithio busnes i ennill twf busnes tramor? mae'r ateb yn negyddol.